現(xiàn)如今火力發(fā)電廠的輸送渣灰輸送系統(tǒng)中，燃煤高溫焚燒后的飛灰經(jīng)撈渣機冷卻后進人料倉的工藝布置一般是用斗式提升機或MZ型埋刮板輸送機來實現(xiàn)提升物料。由于物料的特性原因，在使用過程中斗式提升機(MZ型埋刮板輸送機)經(jīng)常會出現(xiàn)無法正常卸料的故障，造成火力發(fā)電廠整個灰渣輸送系統(tǒng)癱瘓，影響發(fā)電廠的正常運行�；以匦裕毫６龋�0.2一0.5mm(最大1.2mm)；含水率：大于30%；粘性較大；堆積密度：1.2一1.5t/m³。根據(jù)以上物料的特性，借鑒了國內外輸渣設備的成功經(jīng)驗，設計了一種新型的Z型鏈斗式輸送機。
2 Z型鏈斗式輸送機的結構特點
2.1 Z型鏈斗式輸送機的特點
a.料斗內壁襯橡膠及在斗壁上一定排列開一定數(shù)量的小孔。物料粘結性較大，附著于料斗內不易于卸料，堵料現(xiàn)象嚴重。經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)，灰渣對于橡膠的吸附性較弱，在料斗內襯上一層橡膠后，很容易將料斗內的物料卸掉；在料斗上按一定排列開了一定數(shù)量的小孔，破壞表面張力，減少接觸面積和有利于積水析出，降低吸附作用，從而幫助卸料。
b.延長卸料時間。一般斗式提升機(MZ埋刮板輸送機)的卸料時間為1.5一2.5秒以內，在該時間段內未卸下的物料將沿料斗(刮板鏈條)返回，造成堵料。針對該物料在較短時內無法將料斗內物的料完全卸掉的情況，增加了XLD型鏈斗式輸送機的卸料口的長度，延長卸料時間。鏈斗式輸送機的卸料時間為10秒左右，料斗內的物料在重力作用下實現(xiàn)完全卸料。
c.卸料時料斗的完全卸翻。鏈斗式輸送機的承載段在水平運行及垂直提升時的開口始終向上。而料斗運行到卸料段及空載段時的開口始終向下，實現(xiàn)1800的翻轉形式，為完全卸料創(chuàng)造了條件。
d.使用壽命長、容易檢修。鏈斗式輸送機的輸送鏈條采用特制的套筒滾子鏈，在頭輪作用下輸送鏈條上的滾子沿導軌運行，摩擦力減小，提高了輸送鏈條的使用壽命。各處需改向的地方設置改向輪，即保證整機正常運行、又保證了較小的摩擦力。頭輪、尾輪及改輪采用分體設計并在各個重要部件位置設置檢修孔，易于拆卸；方便檢修。
e.布置方便靈活�？梢愿鶕�(jù)用戶的要求進行靈活布置，水平輸送段輸送距離可達20m，垂直提升高度可達40mm
2.2 鏈斗式輸送機結構型式
圖1 鏈式輸送機外型結構圖
1.驅動裝置 2.機頭部件 3.上部回轉段 4.垂直中間段 5.下部彎曲段 6.機尾部件
3 鏈斗式輸送機的工作原理
該輸送機的工作原理是驅動裝置帶著頭軸上的頭輪轉動，頭輪牽引安裝在輸送鏈條上的料斗在機殼內往返循環(huán)運動，物料從機尾進料口內源源不斷地進人料斗，隨料斗一起往機頭運行。當料斗運行到機頭卸料口位置時，料斗口完全朝下，物料在自身重力作用下進行卸料。主要過程有：進料過程、水平運行過程、垂直運行過程和卸料過程，如圖3所示。
1.精送鏈條 2.料斗
圖3 鏈斗式愉送機工作過程
進料、水平運行過程垂直運行過程卸料運行過程
進料過程：物料從上一設備經(jīng)進料口進人料斗內，為了保證物料完全進人料斗，不至于將物料撒落于料斗外，在進料口位置設計了擋料裝置。
水平運行過程：裝滿物料的料斗水平運行進人下一過程，該過程包括下水平運行過程、上水平運行過程。
垂直運行過程：將水平運行的料斗旋轉90。后繼續(xù)提升的過程，該過程要保證料斗由水平過程轉換到垂直運行過程的途中及垂直提升過程中物料不能從料斗中撒出。
卸料過程：料斗繞過頭輪及返鏈時，料斗旋轉1800，口子完全向下，物料靠自重進行卸料(重力卸料)。
4 鏈斗式輸送機的性能參數(shù)及工藝
性能參數(shù)是表征鏈斗式輸送機的主要數(shù)據(jù)，主要參數(shù)有：料斗寬度B、輸送量Q"輸送鏈條
速度V、輸送鏈條節(jié)距P、提升高度H、輸送距離La
B：料斗寬度，料斗中、兩側面間的距離。表征XLD型鏈斗式輸送機型號的主要參數(shù)，~。
Q：輸送送量，單位時間內輸送物料的體積或重量，m3/h或t/h
V：輸送鏈條速度，輸送機正常運行時，單位時間內鏈條移動的距離，m/s。
P：輸送鏈條兩節(jié)間的中心距離，表征輸送鏈條的重要參數(shù)，mm。
H：提升高度，進、出料口間的垂直距離，由工藝布置確定，m。
L：輸送距離，進、出料口間的水平距離，由工藝布置確定，m。
鏈斗式輸送機可以根據(jù)用戶要求來靈活布置，即可實現(xiàn)一般的單一的水平輸送與垂直提升、又可實現(xiàn)水平輸送與垂直提升組合輸送形式。
5 實際使用情況
某發(fā)電廠共有3臺600Mw燃煤發(fā)電機組。原工藝流程是：燃煤鍋爐所產(chǎn)生的灰渣由撈渣輸送機冷卻并輸出到斗式提升機，斗式提升機再將冷卻后的灰渣提升后送人料倉。設備在調試運行時：灰渣粘結于斗式提升機的料斗內，不能順利卸料，造成斗式提升機堵料而報廢，整個輸送系統(tǒng)癱瘓。經(jīng)整改后的設備為630型鏈斗式輸送機，該設備從2006年3月19號通過168熱負荷調試后，設備一直運行良好，還沒有因為該機的故障問題使輸灰系統(tǒng)停過機。
6 結論
在火力發(fā)電廠灰渣輸送系統(tǒng)中，灰渣輸送提升機是關鍵的設備，該設備的使用性能直接影響著整個輸送系統(tǒng)的性能參數(shù)和運行可靠性。電廠使用情況證明：型鏈斗式輸送機非常適用于含水率高、粒度小、粘性大的特殊物料，為火力發(fā)電廠在灰渣輸送系統(tǒng)方案設計及選型時提供更多、更合理、更經(jīng)濟的選擇。
